PARTNER 2023 | الدور الجديد لمركبات همفي في جيش صربيا من صائدي الدبابات إلى الإستطلاع القتالي
تم تقديم مركبات همفي 4 × 4 المدرعة الخفيفة التي حصلت عليها القوات المسلحة الصربية مؤخراً في المعرض الدولي للتسليح والمعدات العسكرية “PARTNER 2023” في ثلاثة إصدارات. اثنتان منها مدمرتان للدبابات بصواريخ مضادة للدبابات “كورنيت إي” وصواريخ “فاغوت” وواحدة في نسخة استطلاع مع محطة قتالية يتم التحكم فيها عن بعد “دوبس” عيار 12.7 ملم بالإضافة إلي محطة مراقبة.
بدأت قصة سيارات الهمفي في النسخة المضادة للدبابات تتكشف في نهاية شهر يوليو من العام الحالي 2023 حين ظهرت في تمرين سرية استطلاع تابعة للجيش الصربي وهي مزودة بمركبتين مدرعتين خفيفتين من طراز همفي صالحة لجميع التضاريس. أحدهما مزود بنظام صاروخي مضاد للدبابات بعيد المدى من طراز “Cornet E”، والآخر مزود بنظام قصير المدى من طراز “Fagot”. وحملت كل مركبة صاروخين مضادين للدبابات.
تم تطوير المشروع من قبل المعهد الفني العسكري، وكما ذكرنا فإن المركبة مخصصة لنقل وإطلاق صاروخ “كورنيت إي إم أو صاروخ فاغوت” المضاد للدبابات كسلاح أساسي، ويمكن تركيب مدفع رشاش بي كيه تي عيار 7.62 ملم. على السيارة نفسها كسلاح ثانوي. وتملك منصة إطلاق الصواريخ المضادة للدبابات قدرة تغطية 360 درجة حول المركبة نفسها.
ولأول مرة، بعد تنفيذ عملية الدمج على المركبات المدرعة الخفيفة من طراز همفي . أصابت صواريخ قصيرة المدي “فاغوت” أهدافاً على مسافات تصل إلى 2000 متر، وأصابت صواريخ بعيدة المدى “كورنيت إي إم” أهدافاً على مسافات تصل إلى 4600 متر.
ويتكون طاقم المركبة الواحدة من أربعة جنود. بخلاف ذلك، فإن المجموعة القتالية في كل مركبة هي 4 صواريخ. ومدة الانتقال من وضعية السير إلى وضعية القتال هي 5 دقائق. وفي الجزء الخلفي من عربة الهمفي، وهي مدرعة بشكل خفيف، هناك مساحة خاصة لإيواء حاوية محكمة الغلق تحتوي على عدد 4 صواريخ إضافية .
إصدار مركبات همفي بصواريخ “كورنيت إي” المضادة للدبابات
يعد تجهيز مركبات هامفي بصواريخ Kornet E 9M133 هو أحد الأدوات لدخول هذه المركبات في دور صائدي الدبابات حيث تمتلك تأتي هذه الصواريخ وهي أكبر وأثقل بكثير من الإصدارات الأولى من هذا النظام المضاد للدبابات، ولكنها تتمتع أيضاً بقدرات قتالية أفضل. الحد الأدنى للمدى هو 5000 والحد الأقصى هو 8000 متر. وغالباً ما تتم مقارنة هذا النظام الروسي المضاد للدبابات بنظام TOW PO الأمريكي.
الفرق الأكبر هو في طريقة توجيه المقذوف إلى الهدف. ويستخدم النظام الأمريكي سلك (SACLOS)، ويعتمد الروسي على شعاع الليزر لتوجيه الصاروخ. وتدعي الشركة المصنعة (KBP) أن طريقة التوجيه هذه تتمتع بمقاومة ممتازة للتشويش، معتبرة أنها نفسها مخفية بالليزر خلف الصاروخ أثناء رحلته نحو الهدف. كما يحتوي Cornet E على رأس حربي تراكمي عيار 120 ملم ويزن 10 كيلوجرامات، وهو ما يكفي لاختراق 1200 ملم من الدروع الفولاذية المحمية بواسطة الدروع التفاعلية المتفجرة (ERA).
إصدار مركبات هامفي بنظام الصواريخ المضادة للدروع فاغوت
ويقدم نظام فاغوت إضافة قوية لأسطول مركبات همفي في قدرتها علي الاشتراك في عمليات نوعية وخاطفة ضد تحركات قوات العدو المدرعة فقد تم إنشاء هذا النظام الصاروخي المضاد للدبابات كبديل للصاروخ المضاد للدبابات 9M14M Malyutka. في أوائل السبعينيات من القرن العشرين. حصل الجيش الصربي السابق على هذا النظام الصاروخي المضاد للدبابات في نهاية الثمانينيات، وكذلك التشكيلات شبه العسكرية للجمهوريات اليوغوسلافية السابقة عشية الحرب الأهلية.
يتكون النظام من قاذفة محمولة 9P135، والتي تتكون من قاذفة 9P56 وجهاز توجيه 9S451، وصاروخ مضاد للدروع 9M111 مقفل في حاوية إطلاق النقل ومؤشر التداخل الضوئي من نوع 9S469.
كتلة الحاوية التي بها الصاروخ تساوي 13 كجم، وكتلة الصاروخ نفسه تساوي 11.5 كجم. تبلغ سرعة طيران الصاروخ 80 م/ث، في المرحلة الأولية بعد الخروج من منصة الإطلاق، وتبلغ السرعة القصوى 186 م/ث. الحد الأدنى لمدى الصاروخ 75 م، والمدى الأقصى 2000 م. تبلغ كتلة الرأس الحربي التراكمي 2.5 كجم ويخترق 400 ملم من الدروع الفولاذية المتجانسة. ويكون توجيه الصاروخ نصف آلي، ويحافظ المشغل فقط على الهدف النهائي على الهدف، ويتم نقل بيانات التوجيه إلى الصاروخ عبر سلك. وفي النسخة المحمولة يتكون الطاقم من ثلاثة جنود. يحمل المدفعي قاذفة مفتوحة، ويحمل كل من مساعديه صاروخين معبأين في حاوية الإطلاق.
تم تقديم نسخة حديثة من 9M111-2 Fagot M في عام 1975. وكان لهذا الإصدار نطاق متزايد إلى 2500 متر. يخترق الرأس الحربي 460 ملم من الدروع الفولاذية المتجانسة. منذ عام 1979، تم إنتاج نظام توجيه صاروخي أكثر حداثة 9S451M، وبعد ذلك تم تطوير أجهزة رؤية التصوير الحراري 1PN86 Multat و1PN65 Trakt.
إصدار مركبات همفي للاستطلاع القتالي
كما تم تقديم مركبة همفي المدرعة الخفيفة، بالإضافة إلى نسختي النقل والمضادة للدروع، كمركبة استطلاع خفيفة. وهو أيضًا مشروع للمعهد الفني العسكري، وعلى عكس النسخة المضادة للدبابات، فهو يحتوي على محطة قتالية “DUBS” مدمجة يتم التحكم فيها عن بعد بعيار 12.7 ملم.
وكخيار، تتمتع السيارة أيضًا بخيار تركيب “منصة استطلاع متعددة أجهزة الاستشعار” والتي تقع على عمود تلسكوبي يمكن رفعه من السيارة من الخلف. وعدد أفراد طاقم نسخة الاستطلاع من عربة الهمفي هو نفس عدد أفراد طاقم النسخة المضادة للدروع المكونة من أربعة رجال.
والمركبة مجهزة باتصالات لاسلكية VF وVVF. كما تملك المنصة خصائص تقنية بنظام مستشعرات متعددة ، كخيار، يمكن تركيبها مع العمود التلسكوبي على الجانب الخلفي من السيارة.
ومن بين أجهزة الاستشعار الكهروضوئية، تم تجهيز سيارة همفي بكاميرا تصوير حراري TMV، وكاميرا تلفزيونية ذات حساسية متزايدة وجهاز تحديد المدى بالليزر. ويبلغ مدى كاميرا التصوير ليلاً +3 كم، ومدى النهار 13 كم، بينما يصل مدى جهاز تحديد المدى بالليزر 20 كم. كما يبلغ ارتفاع عمود الهوائي الممتد 4 أمتار.
